Les usagers de l’axe routier Bunia-Mahagi, sur la RN 27 dans la province de l’Ituri, au nord-est de la République démocratique du Congo (RDC), expriment leur ras-le-bol face à l’état alarmant de cette route cruciale.
Trésor Mugisa, chauffeur rencontré au parking de l’ACCO, a laissé entendre son inquiétude face à cette situation, qui met en mal leurs activités.
« Nous sommes profondément inquiets de la dégradation avancée de cette route, qui entrave nos activités quotidiennes et compromet gravement notre sécurité », déplore-t-il.
Cette situation est consécutive aux pluies diluviennes qui ont engendré des bourbiers et de gigantesques nids-de-poule, transformant la chaussée entre Iga-Barrière et le centre commercial de Fataki en un véritable parcours d’obstacles.
Trésor Mugisa a également mis en lumière le tronçon le plus sinistré, situé à Matete et au-delà de Pimbo, devenu un point noir pour la circulation. Avant cette dégradation, le trajet de 180 km entre Bunia et Mahagi était effectué en quatre heures. Aujourd’hui, les chauffeurs peuvent passer jusqu’à quatre jours sur ce même parcours.
Les conséquences de l’état catastrophique de cet axe routier sont multiples : surconsommation de carburant, risque accru de détérioration des marchandises périssables transportées par les commerçants, et un impact négatif sur l’économie locale.
Face à cette situation, Mugisa a plaidé auprès des autorités provinciales et nationales pour une réhabilitation immédiate de cet axe stratégique, essentiel pour l’économie de la province et du pays.
La RN27, reliant Komanda à Bunia et au territoire de Djugu jusqu’à Goli, joue un rôle fondamental dans l’économie de la région. Elle est le lien vital entre la province de l’Ituri et les pays de l’Est de la RDC, tels que l’Ouganda, le Kenya et la Tanzanie, facilitant l’acheminement des produits de première nécessité et d’autres marchandises.
La Rédaction
